Hotel in Budapest
Die Herausforderung: aus Budpest herausfinden. An sich nicht schwer, aber man will ja die exakte Route fahren, wie im Radreiseführer. Und da habe ich in Städten immer das Problem. Nun liegt die erste Auflage des Esterbauer ja auch schon ein paar Jahre zurück und Budapest verändert sich schnell.
Egal. Kurz gesagt ca. 6 km extra und mindestens 30-45 min. extra. Was sich später noch auswirken sollte 😎.
Ach ja, die ungarischen Kraftfahrzeugführer, besonders die männliche Gattung. Und dann noch Lkw. Da bist du als Radfahrer einfach nicht existent. Das Unrecht des Stärkeren wird gerne in Anspruch genommen.😠⛟
Ansonsten nicht viel schönes zu sehen, außer
Aus Budapest raus erst einmal 50 km auf einer Halbinsel, welche die Donau teilt. Sehr viel Industrie und Wohnblöcke. Und ständiger Gegenwind😉.
Dann ein sehr schöner Abschnitt, direkt an der Donau. Viel löchriger Asphalt (Schlaglöcher) oder Kies/Sandweg (weniger Schlaglöcher).
Teilweise schöne Wochenendhäuser an beiden Donauufern.
Danach etwas Überland und irgendwann gemäß Radreiseführer auf einen Damm/Wiesenweg aufgefahren. Man, was liebte ich die Schlaglöcher der ungarischen Straßen, ja sogar die an der Donau. Das ging gar nicht. Soviele Löcher aufgrund der Traktorspuren🚜. Der Boden ultra trocken und hart. Das kostete unendlich viel Kraft, und inzwischen spürte ich auch die Hitze.
Der Wiesendamm
Der Zeitverlust in Budapest wurde durch eine sehr kurze und auch essenstechnisch dürftige Mittagspause wettgemacht. Das sollte sich jetzt rächen. Noch 27+ 6 km waren da zu fahren. Und ich merkte, wie der Körper verzweifelt Körner suchte.😲
Nun ja, irgendwie funktioniert man dann, aber ich war froh, endlich meine Herberge erreicht zu haben.
Das Restaurant im Dorf hat keine besondere Küche, aber was soll es. Muss ja was rein 😉.
Die Dorfjugend ist auch da, und eine Fraktion hat sogar einen ansprechenden Musikgeschmack. Angestoßen haben wir auch schon, aber ich muss und will😊 ja morgen wieder auf's Rad.
Bis dahin. Euer Stefan
